XCMG ZL30FV

Грузоподъемность: 3 т
Объем ковша: 1.8 куб. м
ZL30FV Ковшовый
Экспортная модель для РФ, техника сертифицирована по Российским и международным стандартам
Техника прошла предпродажную подготовку:
Шприцевание (точечная смазка).
Протяжка узлов и соединений.
Проверка уровня жидкостей.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вместимость ковша, м3 1, 8
Грузоподъемность, кг 3000
Вылет ковша, мм 1104
Высота выгрузки, мм 2892
Вырывное усилие, (кН) 175
Ширина режущей кромки ковша, мм 3193
Габаритные размеры, (ДxШxВ) мм 6900x2470x3025
Продолжительность рабочего цикла, с 12
Тип рамы Шарнирно-сочлененная с гидравлическим приводом
Скорость движения
первая передача (вперед/назад) 10/14 км/ч
Вторая передача (вперед/назад) 16/25 км/ч
Третья передача (вперед/назад) 21 км/ч
Четвертая передача (вперед/назад) 35 км/ч
Эксплуатационная масса, кг 10000
Органы управления погрузочным оборудованием Рычаги
Двигатель Yuchai YC6B125
Мощность, кВт 92
Число передач вперед 4, назад 2
Рулевое управление гидравлическое
Угол поворота колес, град. 36°
Гидравлика Одноконтурная с одним насосом
Рабочее давление в гидросистеме, МПа 18
Рабочие тормоза Сухие дисковые с пневмогидроприводом на 4 колеса
Стояночный тормоз Дисковые с управлением тросиком
Заправочные емкости Топливный бак 130 литров
Гидравлика 340 литров
Двигатель 17 литров
ОПИСАНИЕ
XCMG ZL30FV — обновленная версия фронтального погрузчика LW300FN. Главным механизмом является ковш со специальными зубьями, предназначенный для погрузки и отсыпки сыпучих материалов. Погрузчик также способен выполнять различные задачи в строительной, дорожной и сельскохозяйственной сферах. Многопрофильность обеспечивается за счет установки дополнительного навесного оборудования: вил, захватов, отвалов и ковшей. Высокая маневренность достигается специальными протекторами шин, а небольшой радиус поворота дает возможность работать в ограниченных условиях.
Кабина имеет широкое рабочее пространство и большие окна, установлена по центру рамы и обеспечивает безопасность и комфорт оператора. Она отличается широким обзором и хорошим шумоподавлением. Для изготовления рамы была использована аргоновая сварка, что обеспечивает высокую прочность. Капот имеет металлический каркас и упрощенную систему доступа к двигателю. Управление производится посредством рычагов. Погрузчик оснащен надежным дизельным двигателем, способным исправно работать в неблагоприятных климатических условиях. Расход топлива погрузчика в транспортном режиме равно 9, 5 л/ч, при погрузке — 7, 7 л/ч. Цена на ZL30FV ниже аналогов, а срок эксплуатации больше из-за высокого качества использованных запчастей и материалов.
Способы оплаты:
• Наличный / безналичный расчет.
• Комбинированная оплата.
• Лояльный Лизинг.
Лoяльный лизинг - АBAНC 0 pуб
ЗВОНИTE, подбeрём то, чтo нужнo!