FINLEO
Товарный кабинет
Покупка / продажа товаров
Дизельный двигатель Cummins QSB5.9
Двигатель Cummins QSB5.9 — это 6-цилиндровый дизельный агрегат объёмом 5,9 литра, оснащённый турбонаддувом и системой впрыска топлива Common Rail. Он входит в серию B и предназначен для эксплуатации в строительной, сельскохозяйственной и энергетической технике, обеспечивая высокую мощность при компактных габаритах и оптимальной топливной экономичности.
Технические характеристики
- Модель: Cummins QSB5.9
- Тип: дизельный, 4-тактный, рядный, 6 цилиндров
- Рабочий объём: 5,9 литра
- Диаметр цилиндра × ход поршня: 102 × 120 мм
- Мощность: от 110 до 160 кВт в зависимости от модификации
- Крутящий момент: до 800 Н·м при 1400–1600 об/мин
- Система впрыска: Common Rail с электронным управлением
- Наддув: турбонаддув с промежуточным охлаждением
- Охлаждение: жидкостное
- Сухая масса: около 460 кг
- Применение: строительная техника, генераторы, насосные станции, сельхозмашины
Преимущества и особенности двигателя Cummins QSB5.9
Двигатель Cummins QSB5.9 сочетает в себе высокую мощность, устойчивость к нагрузкам и топливную эффективность. Он спроектирован с учётом требований к экологичности и надёжности, обеспечивая стабильную работу в широком диапазоне условий. Применение электронной системы впрыска позволяет достичь точного дозирования топлива и оптимальной производительности.
Интеркулер снижает температуру воздуха на впуске, что увеличивает плотность заряда и повышает коэффициент наполнения цилиндров. Это способствует лучшему сгоранию топлива, уменьшению выбросов и увеличению крутящего момента.
Обслуживание двигателя упрощено за счёт удобного доступа ко всем основным узлам. Продуманная компоновка и высокая ремонтопригодность делают QSB5.9 удобным в эксплуатации, а большой межсервисный интервал позволяет снизить расходы на обслуживание.
Эффективность для тяжёлых условий
Cummins QSB5.9 — это надёжный дизельный двигатель, способный работать в условиях постоянной нагрузки. Он применяется в спецтехнике, генераторных установках и промышленных комплексах, где важны выносливость, экономичность и стабильная мощность.
Предложение не является публичной офертой
- Описание
- Отзывы
Двигатель Cummins QSB5.9 — это 6-цилиндровый дизельный агрегат объёмом 5,9 литра, оснащённый турбонаддувом и системой впрыска топлива Common Rail. Он входит в серию B и предназначен для эксплуатации в строительной, сельскохозяйственной и энергетической технике, обеспечивая высокую мощность при компактных габаритах и оптимальной топливной экономичности.
Технические характеристики
- Модель: Cummins QSB5.9
- Тип: дизельный, 4-тактный, рядный, 6 цилиндров
- Рабочий объём: 5,9 литра
- Диаметр цилиндра × ход поршня: 102 × 120 мм
- Мощность: от 110 до 160 кВт в зависимости от модификации
- Крутящий момент: до 800 Н·м при 1400–1600 об/мин
- Система впрыска: Common Rail с электронным управлением
- Наддув: турбонаддув с промежуточным охлаждением
- Охлаждение: жидкостное
- Сухая масса: около 460 кг
- Применение: строительная техника, генераторы, насосные станции, сельхозмашины
Преимущества и особенности двигателя Cummins QSB5.9
Двигатель Cummins QSB5.9 сочетает в себе высокую мощность, устойчивость к нагрузкам и топливную эффективность. Он спроектирован с учётом требований к экологичности и надёжности, обеспечивая стабильную работу в широком диапазоне условий. Применение электронной системы впрыска позволяет достичь точного дозирования топлива и оптимальной производительности.
Интеркулер снижает температуру воздуха на впуске, что увеличивает плотность заряда и повышает коэффициент наполнения цилиндров. Это способствует лучшему сгоранию топлива, уменьшению выбросов и увеличению крутящего момента.
Обслуживание двигателя упрощено за счёт удобного доступа ко всем основным узлам. Продуманная компоновка и высокая ремонтопригодность делают QSB5.9 удобным в эксплуатации, а большой межсервисный интервал позволяет снизить расходы на обслуживание.
Эффективность для тяжёлых условий
Cummins QSB5.9 — это надёжный дизельный двигатель, способный работать в условиях постоянной нагрузки. Он применяется в спецтехнике, генераторных установках и промышленных комплексах, где важны выносливость, экономичность и стабильная мощность.
