FINLEO
Товарный кабинет
Покупка / продажа товаров
Илососная машина МВС-10 на шасси МАЗ 534025-585-013, 2026
Илососная машина МВС-10 на шасси МАЗ 534025-585-013
Фото машины в продаже.
В наличии в г. Миасс, ЭПТС 2026 г.
Машина новая, без учета и без пробега. Продажа от компании-производителя, цена с НДС. Лизинг через любую лизинговую компанию.
Коммерческое предложение, ЭПТС, дополнительную информацию предоставлю по запросу.
Особенности:
1. Насос вакуумный Jurop DL-250.
2. Плунжерный насос Comet.
3. Гидроподъем и гидрооткрывание цистерны
4. Баки для воды
5. Толщина металла 5 мм.
10куб.м., сталь 09Г2С, толщина днищ и обечайки 5 мм
- Цистерна односекционная внутри волнорезы, Шпангоуты наружные
- Лист из нержавеющей стали на дне цистерны. Перекрытие по высоте 50% цистерны, во всю длину цистерны от днища до днища, чтобы весь песок при поднятии цистерны скатывался и не задерживался в цистерне.
- упор цистерны усиленный (как лестница) для обслуживания при поднятой цистерне
- Лестница и площадка с перилами оцинкованные, на болтовом соединении к цистерне.
- Смотровые окна на заднем днище – итальянские, стеклянные, 3 шт., на уровне 50 %, 75 % и 100 %, со светодиодной подсветкой.
- Влагоотделитель (циклон), маслоотделитель
- Люк приемный АНМ-53 с БРС Camlock.
-Система легкого заполнения с лючком АНМ-53, с БРС Camlockи прямой трубой без загибов, на конце трубы внутри цистерны козырек, чтобы не пескоструило цистерну.
- Желоб сливной широкий из нержавеющей стали, на болтовом соединении к цистерне
- Клапана предохранительные итальянские в соответствии с паспортом на насос DL-250 (по количеству клапанов)
- Отсечка электронная с глушением двигателя при заполнении цистерны
- Моновакуумметр сзади цистерны, где не разобьется и будет оставаться в чистоте.
- Пеналы для укладки рукавов: 2 шт. круглые черные пластиковые с заглушками и замками под баками для воды.
- Алюминиевые крылья, брызговики
- Светоотражающая маркировка
- Рукав напорно-всасывающий облегченный качественный (температурный режим работы от -40 до +60): 2 шт. по 4 метра в пластиковых пеналах + на стреле длиной 6 м., диаметр 100мм с БРСCamlock.
-Площадка под маяк сигнальный на донышке.
- стрела поворотная с гидравлическим подъемом и опусканием, поворот стрелой механический при помощи троса. На основании стрелы задвижка пневматическая для открытия или закрытия вакуумной магистрали стрелы. Управление пневматической задвижкой и поднятием/опусканием стрелы от радиопульта. На конце стрелы светодиодный фонарь для освещения зоны работы стрелы.
- Гидравлическое открывание днища(каждый цилиндр должен быть оборудован гидротормозом с металлическими трубками).
- Гидравлический подъем автоцистерны(Гидроцилиндр грузоподъемностью не менее 15т., крепление цилиндра к цистерне усиленное)
- Гидрозамки – 4 шт.
- ЗЗУ, с креплением под конусы, с широкой подножкой из нержавеющей просечки.
- Плунжерный насос Comet, катушка с рукавом и пистолетом в ящике на заднем свесе рамы. Ящик алюминиевый, герметичный, с качественными и функциональными ручкой и замком, утепленный пенофолом, внутри отопитель Планар-2Д, со светодиодной подсветкой. Дверь ящика открывается вверх вертикально, на газлифтах.
Продув воздухом от ресиверов шасси водяной системы (трубопроводов и катушки).
2 бака для воды по 1 куб.м. каждый, по бокам, не закрепленные на цистерне, а как пеналы на надрамнике (над алюминиевыми крыльями). Каждый бак для воды оборудован заливной горловиной в задней части бака (горловина с фабричной крышкой, а не самопальную с километровым барашком), сливным краном в задней части бака с БРС гайка Богданова, дыхательным клапаном на крышке заливной горловины или сверху на самом баке (не грибок пластиковый из 1960-х годов, а современный), уровнемером в видепрозрачной трубки (съемная для прочистки, желательно из оргстекла), датчиком отключения водяного насоса при низком уровне воды в баке.
Циркуляция водяной системы через ПЖД «Теплостар» и циркуляционный насос 220В 32/80 + обогрев всей водяной магистрали и кранов от греющих кабелей (черезпреобразователь, который установлен в кабине)
Цистерна окрашена в RAL5002 (темно-синий)
Надпись "Вакуум"по бокам и на заднем днище цистерны
Насос вакуумный JuropDL-250.
Воздушный фильтр и 2 глушителя (на вход и выход).
Привод насосов Гидравлический от КОМ шасси
- Отсечка электронная с глушением двигателя при заполнении цистерны
- Маяк сигнальный, светодиодный - 2 шт. один впереди, второй сзади.
- Радиопульт управления на 12 кнопок (2- подъем/опускание цистерны, 2- подъем/опускание днища, 2 – открытие/закрытие гидрозамков на днище, 2 – подъем/опускание днища, 2 – открытие/закрытие пневмозадвижки на стреле, 2 – открытие/закрытие пальца для фиксирования стрелы в транспортное положение).
- Ящик управления гидравликой, манометром измерения давления в гидросистеме, регулятором оборотами двигателя, управлением 4-ходовым краном, аварийным выключением, сзади цистерны в герметичном ящике
- Освещение–светодиодное, на заднем днище 3 фонаря – по центру и по бокам, плюс 2 фонаря по бокам цистерны, плюс освещение вакуумного насоса, внутри я
Предложение не является публичной офертой
- Описание
- Отзывы
Илососная машина МВС-10 на шасси МАЗ 534025-585-013
Фото машины в продаже.
В наличии в г. Миасс, ЭПТС 2026 г.
Машина новая, без учета и без пробега. Продажа от компании-производителя, цена с НДС. Лизинг через любую лизинговую компанию.
Коммерческое предложение, ЭПТС, дополнительную информацию предоставлю по запросу.
Особенности:
1. Насос вакуумный Jurop DL-250.
2. Плунжерный насос Comet.
3. Гидроподъем и гидрооткрывание цистерны
4. Баки для воды
5. Толщина металла 5 мм.
10куб.м., сталь 09Г2С, толщина днищ и обечайки 5 мм
- Цистерна односекционная внутри волнорезы, Шпангоуты наружные
- Лист из нержавеющей стали на дне цистерны. Перекрытие по высоте 50% цистерны, во всю длину цистерны от днища до днища, чтобы весь песок при поднятии цистерны скатывался и не задерживался в цистерне.
- упор цистерны усиленный (как лестница) для обслуживания при поднятой цистерне
- Лестница и площадка с перилами оцинкованные, на болтовом соединении к цистерне.
- Смотровые окна на заднем днище – итальянские, стеклянные, 3 шт., на уровне 50 %, 75 % и 100 %, со светодиодной подсветкой.
- Влагоотделитель (циклон), маслоотделитель
- Люк приемный АНМ-53 с БРС Camlock.
-Система легкого заполнения с лючком АНМ-53, с БРС Camlockи прямой трубой без загибов, на конце трубы внутри цистерны козырек, чтобы не пескоструило цистерну.
- Желоб сливной широкий из нержавеющей стали, на болтовом соединении к цистерне
- Клапана предохранительные итальянские в соответствии с паспортом на насос DL-250 (по количеству клапанов)
- Отсечка электронная с глушением двигателя при заполнении цистерны
- Моновакуумметр сзади цистерны, где не разобьется и будет оставаться в чистоте.
- Пеналы для укладки рукавов: 2 шт. круглые черные пластиковые с заглушками и замками под баками для воды.
- Алюминиевые крылья, брызговики
- Светоотражающая маркировка
- Рукав напорно-всасывающий облегченный качественный (температурный режим работы от -40 до +60): 2 шт. по 4 метра в пластиковых пеналах + на стреле длиной 6 м., диаметр 100мм с БРСCamlock.
-Площадка под маяк сигнальный на донышке.
- стрела поворотная с гидравлическим подъемом и опусканием, поворот стрелой механический при помощи троса. На основании стрелы задвижка пневматическая для открытия или закрытия вакуумной магистрали стрелы. Управление пневматической задвижкой и поднятием/опусканием стрелы от радиопульта. На конце стрелы светодиодный фонарь для освещения зоны работы стрелы.
- Гидравлическое открывание днища(каждый цилиндр должен быть оборудован гидротормозом с металлическими трубками).
- Гидравлический подъем автоцистерны(Гидроцилиндр грузоподъемностью не менее 15т., крепление цилиндра к цистерне усиленное)
- Гидрозамки – 4 шт.
- ЗЗУ, с креплением под конусы, с широкой подножкой из нержавеющей просечки.
- Плунжерный насос Comet, катушка с рукавом и пистолетом в ящике на заднем свесе рамы. Ящик алюминиевый, герметичный, с качественными и функциональными ручкой и замком, утепленный пенофолом, внутри отопитель Планар-2Д, со светодиодной подсветкой. Дверь ящика открывается вверх вертикально, на газлифтах.
Продув воздухом от ресиверов шасси водяной системы (трубопроводов и катушки).
2 бака для воды по 1 куб.м. каждый, по бокам, не закрепленные на цистерне, а как пеналы на надрамнике (над алюминиевыми крыльями). Каждый бак для воды оборудован заливной горловиной в задней части бака (горловина с фабричной крышкой, а не самопальную с километровым барашком), сливным краном в задней части бака с БРС гайка Богданова, дыхательным клапаном на крышке заливной горловины или сверху на самом баке (не грибок пластиковый из 1960-х годов, а современный), уровнемером в видепрозрачной трубки (съемная для прочистки, желательно из оргстекла), датчиком отключения водяного насоса при низком уровне воды в баке.
Циркуляция водяной системы через ПЖД «Теплостар» и циркуляционный насос 220В 32/80 + обогрев всей водяной магистрали и кранов от греющих кабелей (черезпреобразователь, который установлен в кабине)
Цистерна окрашена в RAL5002 (темно-синий)
Надпись "Вакуум"по бокам и на заднем днище цистерны
Насос вакуумный JuropDL-250.
Воздушный фильтр и 2 глушителя (на вход и выход).
Привод насосов Гидравлический от КОМ шасси
- Отсечка электронная с глушением двигателя при заполнении цистерны
- Маяк сигнальный, светодиодный - 2 шт. один впереди, второй сзади.
- Радиопульт управления на 12 кнопок (2- подъем/опускание цистерны, 2- подъем/опускание днища, 2 – открытие/закрытие гидрозамков на днище, 2 – подъем/опускание днища, 2 – открытие/закрытие пневмозадвижки на стреле, 2 – открытие/закрытие пальца для фиксирования стрелы в транспортное положение).
- Ящик управления гидравликой, манометром измерения давления в гидросистеме, регулятором оборотами двигателя, управлением 4-ходовым краном, аварийным выключением, сзади цистерны в герметичном ящике
- Освещение–светодиодное, на заднем днище 3 фонаря – по центру и по бокам, плюс 2 фонаря по бокам цистерны, плюс освещение вакуумного насоса, внутри я
Поделитесь мнением с другими покупателями
Расчет условий лизинга
лизинговых компаний