Тонар R3-13

Высота седельно-сцепного устройства, мм - 1 150

Объём кузова, м3 - 85

Размеры кузова (внутренние), мм - L=13 410, W=2 460, H=2 560

Полная высота кузова, мм - 4 000

Нагрузка на ССУ, кг - 10 870

Подвеска - зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами.

Оси колес - Тонар 90431 с дисковыми тормозами (тормозной рычаг с автоматической регулировкой зазора между тормозной накладкой и барабаном, усиленный кронштейн рессоры с толщиной стенки 8мм., конструкция крепления тормозного вала унифицирована с конструкцией европейских осей, усиленная балка оси изготовлена из высоколегированной стали 18хгт сохраняющей свойства под действием ударных нагрузок, регулировочный узел для корректировки положения оси, тормозная камера с энергоаккумуляторами, пневморессоры.

Резина: 385/55 R22.5

Диски: 11,75 х 22,5

Ошиновка - односкатная

Количество колёс: 6+1 запасное

Подъёмная передняя ось - входит в комплектацию

Масса перевозимого груза, кг - 29 980

Масса снаряжённого полуприцепа с запасным колесом, не более, кг - 8 100

Крыша - Сэндвич-панель, пять светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещённые в бок.

Включатель внутреннего освещения, включающийся при открывании дверей.

Боковые стенки - Сэндвич-панели, с усиленной жёсткостью (буковые закладные).

Задняя стенка - Двустворчатая дверь, каждая створка на четырёх петлях, трёхуровневый резиновый уплотнитель, рама заднего проёма из оцинкованной стали.

Пол - Сложная сэндвич-панель, с алюминиевой полом, образующим с боковой отбортовкой герметичную ванну.

Кузов с усиленной изоляцией, сертифицирован и отвечает правилам СПС.

Задняя стенка - двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из оцинкованной стали.

Крыша - сэндвич-панели; 5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывании дверей

Боковые стенки - сэндвич панели с усиленной жесткостью (буковые закладные)

Рама - Лонжероны двутаврового сечения.

Сталь 09Г2С повышенной прочности.

Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм

Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и роботами

Тормозная система

Дисковые тормоза

Рабочая тормозная система - VIE с ABS действующей на тормозные механизмы;

Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс.

Соответствует требованиям ECE

Электросистема - 24В

2 розетки и розетка ABS

Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку

Два слоя грунта

Краска: двухкомпонентная

Опорное устройство на 24т.

Гарантия: 3 года без ограничения пробега. Любая форма оплаты (наличная, безналичная). Возможна доставка по адресу покупателя.

Цена с НДС. В наличии.