CASE 570SV (Новая кабина!)

Рабочий вес - 8110 кгМощность - 97 л.с./72 кВтОбъем ковша погрузчика - 1 ­м³Глубина копания - 4.71/5.89 мВысота разгрузки погрузчика - 3580 ммМаксимальная грузоподъемность на макс. высоте - 3425 кг.Максимальная высота разгрузки над бортом(рукоять втянута/выдвинута) - 3825/4548 ммСила отрыва на рукояти(рукоять втянута/выдвинута) - 3811/2723 кгВысота кабины - 2804 ммОбщая ширина - 2270 ммТранспортная длина - 6100 ммМинимальный дорожный просвет - 350 ммКовш погрузчика - 6 в 1Двигатель - FPTi (Fiat) S8000 BS-3, Tier IIОбъём - 3,9 л.Расход ДТ - 3,4 - 4,7 литра в часАКПП (Power Shuttle, 4 передних и 4 задних передачи) - CARRARO 4WD TLB1Скорость движения(1-я – 2-я – 3-я – 4-я) - 6,2/7,4 – 10/12 – 20,7/24,8 – 39,2/выше не рекомендуетсяТип гидравлической системы - PARKER, с закрытым центром, Сдвоенный шестеренный насос. Система чувствительная к нагрузке.Поток - 145 л/мин при 2200 об/минДавление - 210 барКабина - ROPS/FOPSДополнительно: Гидролиния однопоточная для гидромолота; Магнитола с USB и динамиками; Кондиционер(опция); Пакет для холодного климата; Дополнительные 2 передние и 4 задние рабочие фары на кабине; Комплект инструментов, проблесковый маячок, шприц для смазки; Экскаватор-погрузчик Case 570ST. Экскаватор-погрузчик является одной из самых популярных строительных машин в мире, что связано с тем, что эта разновидность спецтехники сочетает в себе функционал с фронтального погрузчика и экскаватора. Компания Case Construction  занимается разработкой и производством экскаваторов-погрузчиков с 1957 года и заслужено признается флагманом в данном направлении. Главным техническим преимуществом продукции, выпускаемой компанией, является выносливость машин, способность выдерживать суровые погодные и климатические условия, эффективно работать в минусовые температуры. Заявленные характеристики экскаватора-погрузчика Case 570ST многократно подтверждались как во время промышленных испытаний, так и на практике по всему миру. Они многократно превосходят возможности аналогичной техники, предлагаемой иными компаниями. Комплектация экскаватора-погрузчика Case 570ST. Двигатель экскаватора-погрузчика Case 570ST. Данная модель выпускается специально для работы в тяжелых климатических условиях и идеально подходит для России. Оснащается двигателем Fiat мощностью двигателя 97 лошадиных сил, объёмом 3,9 литра.Такая мощность двигателя обесчивает наиболее продуктивный результат на строительных объектах. Трансмиссия, используемая в этой модели экскаватора-погрузчика, производится итальянской компанией Carare, коробка передач полуавтомат. Особенности ковша и внешнего вида экскаватора-погрузчика Case 570ST. Рассмотрим внешнее устройство. В передней части располагается лицевой ковш, стандартный объём ковша 1 кубический метр, оснащается сменными зубьями и бульдозерной кромкой, которая также сменная. В чем преимущество сменных частей? При их износе не потребуется прилагать больших затрат и усилий для замены. Эта вроде бы небольшая деталь, позволяет существенно сэкономить на ремонте и обслуживании машины. Работа ковша обеспечивается двумя цилиндрами, которые расположены таким образом, чтобы не закрывать обзор оператору и снизить перекос. К мелким деталям можно отнести установку резиновых накладок на капот. Это помогает снизить повреждение техники, в которую производится загрузка. Также к внешним характеристикам можно отнести установленный в передней части экскаватора противовес, массой около 170 кг, который обеспечивает дополнительную устойчивость при работе с загруженным ковшом или экскаваторным оборудованием. В задней части ковша, где часто повреждается РВД, имеется дополнительная защитная вставка. Остекление выполнено прямым стеклом. Для чего это сделано? В случае повреждения стекла во время работы его можно заменить в кротчайшие сроки. Установленные покрышки сзади 28 дюймов, впереди 18 дюймов. Также имеется рабочее освещение, установленное наверху кабины, как впереди, так и сзади. Экскаваторная установка Case 570ST. Что касается экскаваторной установки, во всех моделях, которые поставляются в Россию, они является телескопическими. Также есть линия для установки гидромолота, максимальная глубина копания 6 метров, что является лучшим показателем в классе. В местах, куда приходится максимальная нагрузка на экскаваторной установке, имеется дополнительное усиление в виде металлических пластин. По поводу ковша, он также усилен дополнительно пластиной на дне, это позволяет работать с твердыми поверхностями, не опасаясь за искривление днища ковша. Грузоподъёмность стрелы при втянутом телескопе равна 1тонне. После внешнего обзора техники предлагаю заглянуть в сердце машины, а именно в кабину оператора. Особенности кабины оператора экскаватора-погрузчика Case 570ST. Сидение полностью можно подстроить под габариты оператора, по правую руку находятся два рычага управления передним ковшом, также справа находится рычаг переключения передач. Слева от руля переключение движения вперед или назад. Стандартное оснащение идет с магнитолой системой USB и динамиками, также оснащается кондиционером, но это зависит это опциональности. Экскаваторное управление ничем не отличается от коллег по цеху. Операторы отмечают один из главных плюсов - просторную кабину, которой не могут похвастаться конкуренты. Хорошая обзорность помогает лучше координировать собственные действия оператору.   Области применения экскаватора-погрузчика Case 570ST. Город Благодаря своей манёвренности и сравнительно небольшим габаритам, экскаватор-погрузчик Case 570ST отлично чувствует себя в городских условиях и идеально подойдёт для строительства объектов в черте города. Также его универсальность позволяет делать практически любую работу. Все зависит от мастерства оператора. Дороги Благодаря своей универсальности эта модель может выполнять любые дорожные работы. Для его погрузочного ковша нет грунта, с которым он не смог бы справиться. Фермерство Этот экскаватор поможет вам построить амбар или коровник, или расчистить дорогу для дальнейшего благоустройства. Также он вам поможет в подаче кормов или чистке стойла.   Преимущества экскаватора-погрузчика Case 570ST. Простой допуск в кабину, а главное удобное расположение “органа    управления”Быстрое и простое освоениеВысокая выносливость деталей, а главное простая замена в случае поломки. Несвойственное для этого типа техники плавное переключение передач, без риска заглохнуть в неподходящий момент. Нельзя сказать, что этот универсальный погрузчик идеален во всем, но для большинства функций он подойдет великолепно, оставляя далеко за собой конкурентов, как по цене, так и по качеству работы.