FINLEO
Товарный кабинет
Покупка / продажа товаров
Дизельный двигатель Cummins MTA11
Двигатель Cummins MTA11‑G2 — мощный 6‑цилиндровый дизельный мотор серии M‑11 (или G‑Drive), с рабочим объёмом 10.8 л (125 × 147 мм цилиндр/ход), оснащённый турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха (after‑cooling). Предназначен для генераторных установок и стационарных применений с фиксированной частотой вращения в диапазоне 1500–1800 об/мин.
Технические характеристики
- Модель: Cummins MTA11‑G2
- Тип: дизельный, 4‑тактный, inline‑6
- Рабочий объём: 10.8 л (661 куб. in), диаметр × ход: 125 × 147 мм
- Мощность при 1500 об/мин: Prime ≈ 224 кВт (300 л. с.), Standby ≈ 246 кВт (330 л. с.)
- Мощность при 1800 об/мин: Prime ≈ 257 кВт (345 л. с.), Standby ≈ 283 кВт (380 л. с.)
- Система впрыска топлива: механический PT‑Pump direct injection (Cummins PT)
- Наддув: турбонаддув с интеркулером
- Степень сжатия: около 16.1:1 :contentReference[oaicite:5]{index=5}
- Обороты холостого хода: 675–750 об/мин; минимальные ~500 об/мин
- Охлаждение: жидкостное; объём охлаждающей жидкости ≈ 12.9 л, поток до ≈ 3.8–5 л/с
- Масса: сухая около 940 кг (с маховиком и генератором), мокрая ≈ 980 кг
- Применение: стационарные и генераторные установки мощностью до ~275–330 кВт при 50 Hz/1500 об/мин (≈ 250–300 кВА
Преимущества и особенности двигателя Cummins MTA11‑G2
Конструкция двигателя основана на прочном чугунном блоке цилиндров и надёжной шатунно‑поршневой группе, проверенной тысячами часов эксплуатации в тяжёлых условиях. Это обеспечивает долговечность, устойчивость к вибрациям и минимальное термическое расширение.
Система впрыска PT Pump с прямым управлением позволяет работать на стабильной мощности с минимальным расходом топлива, а регулятор обеспечивает точную реакцию на нагрузку и стабильные обороты.
Благодаря турбонаддуву с интеркулером двигатель сохраняет стабильность мощности при повышенных нагрузках и температурах. Промежуточное охлаждение впускного воздуха повышает плотность топлива и улучшает КПД.
Удобство технического обслуживания обеспечивается доступной компоновкой сервисных точек: фильтры, масло, охлаждение легко заменяются без демонтажа других узлов, что сокращает время простоя.
Максимальная мощность и надёжность в эксплуатации
Cummins MTA11‑G2 — проверенное решение для промышленного и стационарного энергоснабжения. Сочетание стабильной мощности до 283 кВт, эффективного расхода топлива и простой сервисной конструкции делает его надёжным выбором для генераторных установок средней мощности. Устойчивость к нагрузкам, долговечная конструкция и доступность запчастей обеспечивают долгую и бесперебойную эксплуатацию.
Предложение не является публичной офертой
- Описание
- Отзывы
Двигатель Cummins MTA11‑G2 — мощный 6‑цилиндровый дизельный мотор серии M‑11 (или G‑Drive), с рабочим объёмом 10.8 л (125 × 147 мм цилиндр/ход), оснащённый турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха (after‑cooling). Предназначен для генераторных установок и стационарных применений с фиксированной частотой вращения в диапазоне 1500–1800 об/мин.
Технические характеристики
- Модель: Cummins MTA11‑G2
- Тип: дизельный, 4‑тактный, inline‑6
- Рабочий объём: 10.8 л (661 куб. in), диаметр × ход: 125 × 147 мм
- Мощность при 1500 об/мин: Prime ≈ 224 кВт (300 л. с.), Standby ≈ 246 кВт (330 л. с.)
- Мощность при 1800 об/мин: Prime ≈ 257 кВт (345 л. с.), Standby ≈ 283 кВт (380 л. с.)
- Система впрыска топлива: механический PT‑Pump direct injection (Cummins PT)
- Наддув: турбонаддув с интеркулером
- Степень сжатия: около 16.1:1 :contentReference[oaicite:5]{index=5}
- Обороты холостого хода: 675–750 об/мин; минимальные ~500 об/мин
- Охлаждение: жидкостное; объём охлаждающей жидкости ≈ 12.9 л, поток до ≈ 3.8–5 л/с
- Масса: сухая около 940 кг (с маховиком и генератором), мокрая ≈ 980 кг
- Применение: стационарные и генераторные установки мощностью до ~275–330 кВт при 50 Hz/1500 об/мин (≈ 250–300 кВА
Преимущества и особенности двигателя Cummins MTA11‑G2
Конструкция двигателя основана на прочном чугунном блоке цилиндров и надёжной шатунно‑поршневой группе, проверенной тысячами часов эксплуатации в тяжёлых условиях. Это обеспечивает долговечность, устойчивость к вибрациям и минимальное термическое расширение.
Система впрыска PT Pump с прямым управлением позволяет работать на стабильной мощности с минимальным расходом топлива, а регулятор обеспечивает точную реакцию на нагрузку и стабильные обороты.
Благодаря турбонаддуву с интеркулером двигатель сохраняет стабильность мощности при повышенных нагрузках и температурах. Промежуточное охлаждение впускного воздуха повышает плотность топлива и улучшает КПД.
Удобство технического обслуживания обеспечивается доступной компоновкой сервисных точек: фильтры, масло, охлаждение легко заменяются без демонтажа других узлов, что сокращает время простоя.
Максимальная мощность и надёжность в эксплуатации
Cummins MTA11‑G2 — проверенное решение для промышленного и стационарного энергоснабжения. Сочетание стабильной мощности до 283 кВт, эффективного расхода топлива и простой сервисной конструкции делает его надёжным выбором для генераторных установок средней мощности. Устойчивость к нагрузкам, долговечная конструкция и доступность запчастей обеспечивают долгую и бесперебойную эксплуатацию.