Токарный станок с ЧПУ КМТ KE80/2000 Fanuc

Токарный станок с ЧПУ КМТ KE80/2000 Fanuc

Модель: KE80/2000 Fanuc

Преимущества:

- Система ЧПУ FANUC PLUS 0i-TF (Type 5) / H-СNC808Di;

- 4-х диапазонная коробка скоростей;

- 6-позиционная револьверная головка;

- Диаметр отверстия в шпинделе 100 мм.

Стандартная комплектация:

Система ЧПУ FANUC 0i-TF(5)/ H-СNC808Di
4-позиционный резцедержатель
Система подачи СОЖ через револьвер
3-кулачковый механический патрон Ø 400 мм
Бесступенчатое регулирование скорости вращения шпинделя
Комплект каленых кулачков
Комплект мягких кулачков
Ручная задняя бабка
Вращающийся задний центр
Неподвижный люнет Ø 20-100 мм
Подвижный люнет Ø 150-400 мм
Местное освещение рабочей зоны
Теплообменник электрошкафа
Автоматическая система смазки направляющих и ШВП
Кабинетная защита зоны обработки
Передача информации через порт RS-232
Руководство по эксплуатации на русском языке

Конструктивные особенности:

Станина

Цельнолитая станина с дополнительными ребрами жесткости отлита из чугуна. Такая конструкция станины обеспечивает повышенную жесткость, виброустойчивость и способна выдерживать повышенные нагрузки.

Ручная задняя бабка

Приспособление для крепления заготовки (при обработки в центрах) и для крепления инструментов, таких как метчик, плашка при нарезании резьбы, сверл или сверлильного патрона при сверлении отверстий.

Механический 3-х кулачковый патрон

Патрон применяется для зажатия заготовки в процессе обработки, в зависимости от модели станка 3-х кулачковый патрон поставляется диаметром 160 мм, 200 мм, 250 мм, 320 мм, 400 мм.

Качество обработки

Проверка станков серии CKE перед отгрузкой посредством приборов Renishaw.

Инструментальная система

6-ти позиционная револьверная головка.

Система ЧПУ FANUC Oi - Mate TD

Тип - замкнутый;

Количество осей управления – 2 + шпиндель (2D);

Автоматические циклы резания одновременно по двум координатам;

Учет времени обработки и счетчик деталей;

Программирование деталей и радиуса;

Память на 63 программы, таблица инструментов на 64 позиции.

Система ЧПУ H-CNC 808Di

- промышленная система ЧПУ;

- LCD монитор 10,4 дюймов;

- + 2-3 оси управления (память 8G);

- внешний модуль ПЛК и ввода-вывода;

- поддержка высокоточного кодирования;

- поддержка полностью замкнутого контура управления;

- 8000 об/мин высокоскоростное жесткое нарезание резьбы;

- поддержка протокола шины NCUC, M3, Ethercat.

Диаграмма мощности и крутящего момента шпинделя.

Назначение:

Токарный станок с числовым программным управлением применяется для высокоточной токарной обработки цилиндрических и фасонных поверхностей деталей вращательного типа, имеющих ступенчатую или сложную криволинейную форму, включая операции нарезания резьбовых соединений, сверления отверстий и зенкования кромок. Возможность программирования обеспечивает высокую точность изготовления сложных форм, существенно увеличивая производительность и качество обработки изделий, минимизирует вероятность ошибок, вызванных человеческим фактором.

Обрабатываемые материалы:

- Сталь различных марок;

- Серый чугун;

- Легированные стали (включая нержавеющие);

- Цветные металлы и алюминиевые сплавы.

Применение:

Станок широко востребован в производственных процессах предприятий машиностроительной отрасли. Особенно эффективен при мелкосерийном и среднесерийном выпуске деталей, а также в ремонтно-механических цехах крупных заводов и специализированных мастерских.

Основные области применения:

- Тяжёлая промышленность: изготовление прессовых валов, прокатных роликов, промышленных подшипников;

- Автомобилестроение: производство компонентов двигателей автомобилей, распределительных валов, элементов трансмиссии;

- Машиностроение: обработка корпусов БелАЗов, узлов комбайнов Ростсельмаша, агрегатов перегружателей Caterpillar;

- Приборостроение: создание алюминиевых корпусов приборов, воздушных автоматов, высокоточностных датчиков и гироскопов;

- Авиастроительная отрасль: производство авиационных двигателей, элементов корпуса самолётов Ил-76, комплектующих авиадвигателей;

- Двигателестроение: выпуск автомобильных моторов, турбин реактивных двигателей, силовых установок транспортных средств.