Тягач седельный с КМУ на базе КамАЗ 6595 поколения К5 (6х4)

Тягач седельный с КМУ Hangil HGC 986 (отрицательный угол наклона) на шасси КамАЗ 6595 поколения К5 (6х4)

Возможно изготовить:
- с двигателем 560 л.с.,
- со спальным местом и без него,
- с любой маркой и грузоподъемностью КМУ

Звоните!

Пишите!

Основные технические характеристики:
Колесная формула 6х4

Весовые параметры и нагрузки
Снаряженная масса шасси, кг: 11000
Грузоподъемность шасси, кг: 30000
Технически допустимая максимальная масса буксируемого прицепа, кг: 30000
Технически допустимая масса автомобиля, кг: 41000
- нагрузка на переднюю ось, кг: 9000
- нагрузка на заднюю тележку, кг: 32000

Двигатель
Модель: КАМАЗ Р6 910.52-460 (Евро-5)
Мощность двигателя: 483 л.с. (возможно исполнение на 560 л.с.)
Тип: Дизельный, 4-х тактный, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальный полезный крутящий момент, Н*м (кг*см) : 2403 (245)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1000-1400
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 355 (482) (возможно исполнение с 560 л.с.)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1500
Рабочий объем, л: 12, 981
Расположение и число цилиндров: рядное, 6

Передняя ось и подвеска
КАМАЗ, с необслуживаемыми ступичными подшипниками
Подвеска: 5-листовая, под нагрузку 9 тонн

Ведущие мосты и подвеска
Модель: Hande
Подвеска: рессорная, многолистовая, балансирная

Коробка передач
Модель: ZF 16S2520TO (ZF KAMA 16S2520TO)
Тип: механическая, синхронизированная, 16-ступенчатая

Сцепление
Диафрагменное, однодисковое сцепление
Привод управления гидравлический, с пневматическим усилителем

Главная передача
Тип: двойная, с колесными редукторами
Передаточное отношение: 5, 262

Тормоза
Барабанные тормозные механизмы
Система EBS
Противобуксовочная система (ASR)
Блок подготовки воздуха: пневматический

Колеса и шины
Тип колес: дисковые
Тип шин: пневматические, бескамерные
Размер обода: 8, 5-24
Размер шин: 325/95 R24

Кабина
Исполнение: низкая, без спального места (возможно исполнение со спальным местом)

Внутреннее оснащение кабины
Сиденье водителя на пневмоподвеске с обогревом
Регулировка высоты, наклона подушки сиденья, наклона спинки, продольного перемещения сиденья
Сиденье пассажира неподрессоренное
Электропривод стеклоподъемников дверей
Розетки 12В и 24В в кабине
Регулируемая по вылету и наклону рулевая колонка с противоугонным устройством
Автономный отопитель кабины 2 КВт
Кондиционер
Корректор уровня фар
Тахограф
Аудиоподготовка: радиоантенна, 2 динамика
Люк на крыше: механический
Круиз-контроль
Замки дверей с функцией центрального замка
Дистанционное управление замками
Бортовая информационная система (БИС) – оригинальная мультимедийная система с 10" сенсорным HD экраном, с навигатором, с поддержкой MP3, наличием порта для USB, SD, AUX, Bluetooth, Wi-Fi, отображением информации о состоянии автомобиля (уровень заряда АКБ, руководство по эксплуатации и т.д.)

Внешнее оснащение кабины
Подвеска кабины 4-точечная пружинная
Зеркала заднего вида с обычным обзором справа и слева на кабине с обогревом и электроприводом
Зеркала заднего вида с панорамным обзором справа и слева на кабине и зеркало с обзором пространства перед передним бампером с обогревом
Зеркало с обзором пространства справа от кабины
Противомоскитная сетка перед радиатором
Гидросистема опрокидывания кабины
Металлический трехсекционный передний бампер
Быстросъемные защитные решетки фар, противотуманных фонарей

Система питания
Вместимость топливного бака, л: 500
Объем бака нейтрализующей жидкости, л: 95
Материал топливного бака: алюминий
Подогрев топливозаборника
Фильтр грубой очистки топлива с подогревом

Электрообрудование
Напряжение, В: 24
Аккумуляторы : 2x12 В / 240 А∙ч
Обновленной конструкции ящик АКБ
Генератор: 28 В / 3000 Вт / 100 А
Головные фары: ближний и дальний свет, габаритные огни, светодиодные дневные ходовые огни.
Блок-фары (светодиодные фары Bi-LED)
Противотуманные фары
Электрический звуковой сигнал за бампером

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КМУ HANGIL (ХАНГИЛ) HGC 986 производства Корея.

Максимальный грузовой момент, тм 20

Максимальная грузоподъёмность, кг 9000

Грузоподъёмность на максимальном вылете, кг 590

Угол наклона стрелы, град -17~80

Максимальный вылет стрелы, м 20,3

Максимальная рабочая высота, м 22,9

Минимальный вылет стрелы, м 2,0

Угол поворота, град 360

Скорость поворота, об/мин 1,9

Расчетная подача масла, л/мин 70

Давление масла, кг/см2 210

Объем масляного бака, л 180

Тип стрелы Гексагональная

Количество секций 6

Трос 10мм x 110м

Вылет передних аутригеров, м 6

Вылет задних аутригеров, м 4,2

Управление верхнее

Седельно-сцепное устройство

Тип ССУ: 2 степени свободы

Диаметр сцепного шкворня, дюймов: 2

Высота ССУ, мм: 1380

#камаз #к5 #6595 #обзор #65954 #65955 #65951 #65952 #65953 #65956 #65959 #65958 #6595 #65659-70010-CA #65659-70018-CA #65956-40792-AA #65954-40002-AA #65954-40001-CA #65955-40792-AA #6595-15702-CA #6595-15792-CA #65951-15702-CA #65951-15792-CA #65952-15792-CA #65658-1764-49(B5) #65658-1766-49(B5) #65958-45002-AA #65959-45002-CA #фургон #рефрижератор #реф #сортиментовоз #ломовоз #бортовойскму #тягачскму #цистерны #автотопливозаправщик #АТЗ #АКН #вакуумнаямашина #МВ #автоцистерна #АЦ #АЦПТ #дляпитьевойводы #эвакуатор #4х2 #6х2 #6х4 #6х6 #8х4 #8х8