Контейнеровоз с бортами под перевозку взрывчатых веществ (EX-II, EX-III) на КамАЗ К5 65958-AА (8х8)

Контейнеровоз с бортами под перевозку взрывчатых веществ (EX-II, EX-III) на КамАЗ К5 65958-AА (8х8)

Возможно изготовить:

- с любой маркой и грузоподъемностью КМУ,

- любым размером бортовой платформы.

Звоните! Пишите!

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАССИ

КАМАЗ 65958-AА поколения К5

Колесная формула 8x8

Весовые параметры и нагрузки

Грузоподъемность, кг: 28700

Технически допустимая масса автомобиля, кг: 44000

- нагрузка на переднюю ось, кг: 18000

- нагрузка на заднюю тележку, кг: 26000

Полная масса автопоезда, кг: 74000*

Допустимая масса прицепа, кг: 30000

*Технически допустимая нагрузка

Двигатель

Модель: КАМАЗ Р6 910.50-560 (Евро-5)

Тип: Дизельный, 4-х тактный, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Максимальный полезный крутящий момент, Н*м (кг*см) : 2600 (560)

- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1100-1400

Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 412 (560)

- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1900

Рабочий объем, л: 12,981

Расположение и число цилиндров: рядное,6

Электронный ограничитель скорости

Круиз-контроль

Предпусковой подогреватель двигателя

Система питания

Вместимость топливного бака, л: 500

Бак мочевины (справа, за передним колесом), л: 100

Топливная аппаратура: SPAICO

Сцепление

Тип: диафрагменное, однодисковое мод. MFZ 430

Диаметр ведомого диска, мм: 430

Электрооборудование

Аккумуляторы, В/А*ч: 2х12/240

Напряжение, В: 24

Тормоза

Привод: пневматический

Тип: EBS

Производитель: SORL

Барабанные тормозные механизмы

Коробка передач

Модель: ZF 162525TO

Тип: механическая

Управление: подрулевой переключатель

КОМ (над картером маховика) с насосом гидропривода самосвального оборудования

Раздаточная коробка

Модель: KAMAZ-630

Главная передача

Тип: двойная, с колесными редукторами

Передаточное отношение: 6,33

Мосты

Передний мост (нагрузка, кг): КАМАЗ (9000/9000)

Средний/Задний мост (нагрузка, кг): КАМАЗ (13000/13000)

Колеса и шины

Тип колес: дисковые

Тип шин: радиальные, камерные

Размер обода: 11,25-20.0

Размер шин: 16.00 R20

Тип протектора: повышенной проходимости (для эксплуатации по бездорожью)

Система подкачки и контроля шин (СПКШ)

Регулирование давления воздуха в шинах: автоматизированое

Управление: дистанционное, с монитора БИС кабины

Режимы движения: топь, целина, песок, твердое покрытие

Кабина

Тип: цельнометаллическая, тоннельного типа

Исполнение: низкая, одно спальное место

Внутреннее оснащение кабины

Ширина кабины, мм: 2300

Внутреннее освещение кабины

Сиденье водителя на пневмоподвеске с обогревом

Трехточечные ремни безопасности для водителя и пассажира

Регулировка высоты, наклона подушки сиденья, наклона спинки, продольного перемещения сиденья

Обивка сидений: текстиль

Сиденье пассажира неподрессоренное

Педали с резиновыми накладками/противоскользящим материалом

Электропривод стеклоподъемников дверей

Розетки 12В и 24В в кабине

Левосторонний рулевой механизм с гидроусилителем

Регулируемая по вылету и наклону рулевая колонка с противоугонным устройством

Автономный отопитель кабины 2 КВт

Кондиционер

Комбинация приборов с тахометром, спидометром и бортовым компьютером

Язык дисплея русский

Корректор уровня фар

Тахограф

Аудиоподготовка: радиоантенна, 2 динамика

Люк на крыше: механический

Круиз-контроль

Замки дверей с функцией центрального замка

Дистанционное управление замками

Бортовая информационная система (БИС) – оригинальная мультимедийная система с 10" сенсорным HD экраном, с навигатором, с поддержкой MP3, наличием порта для USB, SD, AUX, Bluetooth, Wi-Fi, отображением информации о состоянии автомобиля (уровень заряда АКБ, руководство по эксплуатации и т.д.)

ИТИС - система спутникового мониторинга и контроля эксплуатации транспортных средств. Программа позволяет в режиме реального времени получать информацию о расходе топлива, местоположении и состоянии автомобиля по обширному спектру параметров, что позволяет контролировать экономичность эксплуатации, сливы топлива, время прибытия, отклонения от маршрута, простои, посещение контрольных точек, продолжительность работы, неучтенные рейсы и многое другое

Подвеска

Тип передней подвески: малолистовая, рессорная

Тип задней подвески: балансирная, рессорная

ТСУ шкворень-петля «КАМАЗ»

Посадочный размер 160х100 мм

Электропневмовыводы на прицеп есть

Сцепной вес, кг 30000

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КУЗОВА

Тип кузова: Контейнеровозная площадка с бортами

Материалы бортов: Сталь 09Г2С

Покрытие пола: Рифленый металл

Размеры платформы, мм: 7000*2550*750

Предусмотрено

- фитинги (замки) под 20-ти футовый контейнер, ближе к задней части платформы

- боковая защита

- крылья

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

- ДЗК за кабиной

- кнопка (дистанционный выключатель) массы со степенью защиты IP 65

- проблесковые маяки на кабине – 2 шт.

- ДЗК за кабиной

- выписка ПТС под класс опасности EX-II, EX-III

#камаз #к5 #6595 #обзор #65954 #65955 #65951 #65952 #65953 #65956 #65959 #65958 #6595 #65659-70010-CA #65659-70018-CA #65956-40792-AA #65954-40002-AA #65954-40001-CA #65955-40792-AA #6595-15702-CA #6595-15792-CA #65951-15702-CA #65951-15792-CA #65952-15792-CA #65658-1764-49 #65658-1766-49 #65958-45002-AA #65959-45002-CA #53251 #фургон #рефрижератор #реф #сортиментовоз #ломовоз #бортовойскму #тягачскму #цистерны #автотопливозаправщик #топливозаправщик #АТЗ #АКН #вакуумнаямашина #МВ #автоцистерна #АЦ #АЦПТ #дляпитьевойводы #эвакуатор #4х2 #6х2 #6х4 #6х6 #8х4 #8х8 #10х6