Тягач седельный КАМАЗ 65954 К5 (6х6) с КМУ

Тягач седельный с КМУ DongYang 1956 на шасси КАМАЗ 65954 К5 6х6

Возможно изготовить:

- с односкатной и двускатной ошиновкой,

- с различными КМУ

- с мощностью двигателя 483 л.с. и 560 л.с.

- с колесной формулой 6х2 и 6х4

Звоните! Пишите!

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Двигатель

Модель ДВС KAMAZ 910.50-560

Количество, расположение цилиндров 6, рядное

Экологический класс ЕВРО-5

Топливо дизельное

Максимальная мощность, лс 560

Максимальная мощность, кВт 412

- при частоте вращения, об/мин 1900

Максимальный крутящий момент, Нм 2600

- при частоте вращения, об/мин 1100-1400

Рабочий объем, л 12.981

Коробка передач

Модель КПП ЦФ КАМА 2525ТО

Тип КП МКПП

Количество передач вперед - 16, назад - 2

Максимальный крутящий момент, Нм 2500

Передаточные числа 13,8-0,84

Кабина

Исполнение кабины К5 (2300) с низкой крышей (L170)

Спальное место 1 спальное место

Крыша низкая

Подвеска кабины пружинная 4-х точечная

Опрокидывание кабины гидроподъем

Сиденье водителя с обогревом на пневмоподвеске

Сиденье пассажира неподрессоренное

Среднее сиденье нет

Отопитель кабины ф. Адверс

Кондиционер есть

Аудиоподготовка есть

Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ

УВЭОС есть

Розетки 12 В и 24В

Холодильник есть

Дополнительно

Система топливоподачи Common Rail

Бак нейтрализующей жидкости есть 100л

Глушитель-нейтрализатор Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа

Направление выхлопа слева

Тормоза барабанные

Колеса 11.25-20.0 стальные дисковые

Ошиновка односкатная

Шины камерные

Задние крылья пластиковые

Передаточное отношение главной передачи 6.33

Раздаточная коробка КАМАЗ-630

КОМ под насос (на заднем торце КП)

Управление КОМ есть

Топливные баки, л 400

Седельно-сцепное устройство (ССУ) 2 степени свободы

Диаметр шкворня, дюймов 3,5

Высота ССУ при снаряженной массе, мм 1590

Высота ССУ при полной массе, мм 1550

Электро-пневмовыводы на полуприцеп есть

Колесная база 3670+1440

Межколесная блокировка (МКБ) есть

Межосевая блокировка (МОБ) есть

Антиблокировочная система (АБС) есть

Противобуксовочная система (ASR) есть

Тормозная система с электронным управлением (EBS) есть

Круиз-контроль есть

1 ось/мост КАМАЗ

2 ось/мост КАМАЗ

3 ось/мост КАМАЗ

Передняя подвеска рессорная

Задняя подвеска рессорная

Предпусковой подогреватель есть, Адверс 14ТС

Максимальная скорость, км/ч 90

Дополнительно звуковой сигнал заднего хода, АКБ слева на раме, задние крылья пластиковые двухкомпонентные, инструментальный ящик слева, защитные решетки передней и задней светотехники, EBS ф. SORL, БИС КАМАЗ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КМУ

КМУ DongYang 1956 (DY 1956 ACE) — южнокорейская крано‑манипуляторная установка (КМУ) тросового типа для монтажа на шасси КамАЗ, Урал, Shacman и др.. Предназначена для погрузки, транспортировки, монтажа опор, строительных и промышленных грузов.

грузовой момент — 19 т·м;

грузоподъёмность — 8 000 кг;

максимальный рабочий радиус — 19 м;

максимальная высота подъёма — 21,9 м;

номинальный расход масла — 78 л/мин;

объём масляного бака — 120 л;

тип стрелы — 6-гранная, 6 секций;

скорость выдвижения стрелы — 15,1 м/сек;

угол подъёма — 0–80°;

угол вращения — 360° непрерывно;

скорость вращения — 2,0 мин/оборот;

трос (лебёдка) — 10 мм/100 м;

скорость лебёдки — 28/56 м/мин;

аутригеры — гидравлические выдвижные, вылет — 5,7 м (передние), 4,4 м (задние);

вес КМУ — 3 600 кг.

Расположение За кабиной

#камаз #к5 #6595 #обзор #65954 #65955 #65951 #65952 #65953 #65956 #65959 #65958 #6595 #65659-70010-CA #65659-70018-CA #65956-40792-AA #65954-40002-AA #65954-40001-CA #65955-40792-AA #6595-15702-CA #6595-15792-CA #65951-15702-CA #65951-15792-CA #65952-15792-CA #65658-1764-49(B5) #65658-1766-49(B5) #65958-45002-AA #65959-45002-CA #фургон #рефрижератор #реф #сортиментовоз #ломовоз #бортовойскму #тягачскму #цистерны #автотопливозаправщик #АТЗ #АКН #вакуумнаямашина #МВ #автоцистерна #АЦ #АЦПТ #дляпитьевойводы #эвакуатор #4х2 #6х2 #6х4 #6х6 #8х4 #8х8