Hino 500 LTA
Технические характеристики шасси
Модификация – GD8JLUA
Колесная формула – 4х2;
Тип кабины – Цельнометаллическая, 2-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом;
Массы, (кг)
Полная масса транспортного средства – 12000;
Снаряженная масса шасси – 4345;
Грузоподъемность шасси – 7655;
Технически допустимая нагрузка на переднюю ось – 3900;
Технически допустимая нагрузка на заднюю ось – 8100;
Двигатель
Модель – J08E-WB;
Экологический класс – Евро-5;
Тип – Дизельный, рядный, 4-х тактный, рядный, 6-ти цилиндровый, объем 7684 см3, турбонаддув, с промежуточным охлаждением, система питания – Common rail (DENSO, система выборочной каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR);
Габаритные размеры, мм (ДхШхВ) 6200х2550(2600)х2500
Изотермический фургон
Предложение не является публичной офертой
- Описание
- Отзывы
Модификация – GD8JLUA
Колесная формула – 4х2;
Тип кабины – Цельнометаллическая, 2-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом;
Массы, (кг)
Полная масса транспортного средства – 12000;
Снаряженная масса шасси – 4345;
Грузоподъемность шасси – 7655;
Технически допустимая нагрузка на переднюю ось – 3900;
Технически допустимая нагрузка на заднюю ось – 8100;
Двигатель
Модель – J08E-WB;
Экологический класс – Евро-5;
Тип – Дизельный, рядный, 4-х тактный, рядный, 6-ти цилиндровый, объем 7684 см3, турбонаддув, с промежуточным охлаждением, система питания – Common rail (DENSO, система выборочной каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR);
Габаритные размеры, мм (ДхШхВ) 6200х2550(2600)х2500
Изотермический фургон
