Pronar Т780

Многофункциональный трехосный прицеп Т780 с большой грузоподъемностью и грузовместимостью (26 m3) обеспечивает снижение себестоимости продукции. Он идеально подходит для транспортировки разных видов продукции, в том числе европоддонов. Шины и оси предназначены для транспортировки на длинных маршрутах со скоростью 40 km/h (опционально 60 km/h). Возможность заказа прицепа со ссыпными окнами в боковых бортах. Система открытия бортов обеспечивает эффективное обслуживание прицепа через одного человека.
Конструкционная допустимая общая масса27000 [кг]
Допустимая общая масса24000* [кг]
Грузоподъёмность16300** [кг]
Собственный вес7700 [кг]
Грузовместимость26 [м3]
Загрузочная площадь18,55 [м2]
Внутренняя длина кузова7696 [мм]
Внутренняя ширина кузова2410* [мм]
Габаритные размеры (длина/ширина/высота)10087/2548/2800 [мм]
Высота бортов800+600 [мм]
Толщина пола/бортов5/2,5 [мм]
Высота платформы от поверхности1390 [мм]
Колёсная колея1900 [мм]
Подвескапараболические рессоры
Размер шин385/65 R22,5 RE
Конструкционная скорость40 [км/ч]
Система разгрузкитрехсторонняя
Телескопический цилиндр (количество цилиндров/ход/расход масла/давление)2/2990/68 л/200 бар
Мощность трактора, не менее150/110,2 [л.с./кВт]
Угол подъёма кузова (назад/в стороны)47/45 []
* Внутренняя ширина кузова приспособлена к транспортировке европоддонов
Базовая комплектация
Кузов с универсальной системой открытия бортов
Система трехсторонней разгрузки с задними амортизированными шаровыми шарнирами
Благодаря двум шкворням с обеспечением неправильного обслуживания существует возможность выбора направления разгузки
Центральная блокировка бортов
Борта из профиля PF800 мм и надставные борта из прифиля PF600 мм, с уплотнителем 60 мм, изготовленные с использованием передовой технологии профилирования листов, лазерной сварки с коваными петлями и замками
Центральные стойки по середине боковых бортов и тросы
Закрытая конструкция внутреннего пространства профилей бортов и надставных бортов обеспечена лазерным швом
Ссыпной люк с блокировкой в заднем борту
Лестница и бортовые ступени
Пружины, облегчающие открытие боковых бортов
Рама шасси прямоугольная из закрытых профилей
Дышло типа V с омологацией, с жесткой тягой диаметром 40, с регуляцией высоты
Опора передней оси: поворотный круг с поворотной рамой
Исполнение осей на 60 км/ч
Двухпроводная пневматическая тормозная система с ALB
Стояночный механический ручной тормоз с кривошипом
Система освещения с напряжением питания 12V с задним электрическим выводом и боковыми габаритными фарами
Спиральный присоединительный провод электропроводки
Система опрокидывания с блокировочным клапаном
Два телескопических цилиндра трехсторонней разгрузки с шарнирной навеской
Сервисная подпора кузова
Клинья под колёса в оцинкованых карманах (2 шт.)
Пластмассовые крылья на задних колесах
Высокопрочные двухкомпонентные лакокрасочные материалы с высокой стойкостью к ультафиолетовому излучению
Цвет покраски шасси красный RAL3000 PRONAR; бортов зелёный RAL6010 PRONAR