Камаз 6520-7080-49

ПТС - 24г. ПОДХОДИТ ПОД СУБСИДИЮ 500 тыс. руб.
НОВЫЙ, В НАЛИЧИИ с ПТС в г. Оренбург.
Продажа от официального дилера КАМАЗ.
Самосвал КАМАЗ 6520-7080-49
16т. усиленные мосты, 20 кубов, Двигатель - Cummins 400 лс., спальник, кабина рестайлинг -2 (кондиционер, отопитель, новая приборная панель, железный бампер, ЭСП)
Технические характеристики
Весовые параметры и нагрузки
· Грузоподъемность автомобиля, кг: 26575
· Допустимая масса прицепа, кг: 20000
· Полная масса а/м, кг: 40500
- нагрузка на заднюю тележку, кг: 32000
- нагрузка на переднюю ось, кг: 8500
· Полная масса автопоезда, кг: 60500
· Снаряженная масса, кг: 13925
- нагрузка на заднюю тележку, кг: 5625
- нагрузка на переднюю ось, кг: 8300
Двигатель
· Модель двигателя: Cummins ISL400 50 (КАМАЗ 689.510-400) (Евро-5)
· Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 287 (390)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 2100
· Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм): 1682 (172)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1400
· Рабочий объем цилиндров, см3: 8880
· Расположение и число цилиндров: рядное, 6
· Система топливоподачи: Common Rail
· Степень сжатия: 16,6
· Тип двигателя: дизельный, четырехтактный
Коробка передач
· Модель КП: ZF 16S1820TO (ZF KAMA, 1820TO)
· Тип: механическая, шестнадцатиступенчатая
· Управление: механическое, дистанционное
Главная передача
· Передаточное отношение: 5,262
· Ведущие мосты: Hande
Передняя ось
· Передняя ось: Hande
· Необслуживаемые ступичные подшипники
· Подвеска: 4-хлистовая рессорная
Кабина
· Исполнение: 1 спальное место
· Подвеска: пневматическая
· Тип кабины: расположенная над двигателем, с высокой крышей
· Кондиционер
· Мультируль
· Информационный дисплей
· Многофункциональный подрулевой переключатель
· Увеличенное пространство места водителя и над головой
· Улучшена эргономика и дизайн
· Новые подоконные полки
· Солнцезащитные шторки вместо козырьков
· Полноценный вещевой ящик с откидной крышкой и подстаканниками в центральной консоли
· Электростеклоподъемники
· Электрорегулировка зеркал
· Современный дизайн дверных карт
· Эргономичные ручки
· Прочный металлический трехсекционный бампер
Колеса и шины
· Размер обода: 9,00-22,5
· Тип колес: дисковые
· Шины: 315/80 R22.5
Самосвальная платформа
· Направление разгрузки: назад
· Объем платформы, куб. м: 20
· Угол подъема платформы, град: 50
· С обогревом
· Сталь: 09Г2С
· Толщина стенок, мм: 5
· Толщина днища, мм: 8
· Удлиненный козырек кузова
· Перекидной полог с ручным приводом
· ДЗК (держатель запасного колеса) с опусканием ручным гидроприводом
Система выпуска и нейтрализации
· Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л: 35
· Тип: глушитель, совмещенный с нейтрализатором
Система питания
· Вместимость топливного бака, л: 350
Сцепление
· Привод: гидравлический с пневмоусилителем
· Тип: диафрагменное, однодисковое
Тормоза
· Привод: пневматический
· Размеры диаметр барабана, мм: 420
· Ширина тормозных накладок, мм: 180
Характеристики а/м полной массы
· Внешний габаритный радиус поворота, м: 9,3
· Максимальная скорость, не менее, км/ч: 90
· Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град): 25 (14)
Электрооборудование
· Аккумуляторы, В/А·ч: 2х12/190
· Генератор, В/Вт: 28/2000
· Напряжение, B: 24
Особенности комплектации
зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 689.510-400 (Е-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ТНВД BOSCH, Common Rail, аэродинам.козырек, боковая защита, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС, рестайлинг 2, обогрев платф., вед. мосты 16т, кондиционер, отопитель каб., ДЗК, полог
Гарантийный срок 2 года или 100 000 км