CIMC SG03
-Новый полуприцеп шторный CIMC SG03
-Страна производства – Польша
- KTL - обработка раммы. Гарантия на рамму 10 лет!
Пол
- Пол из фанеры толщиной 30 мм
- Проверен при нагрузке 7.000 кг на ось.
- Швы герметизированы
Крыша
- Сдвижная крыша, производитель Versus Omega. Состоит из направляющих и стальных поперечин, сдвигается вперед.
- Шток обслуживания крыши.
- Цвет тента – белый, светопроницаемый, производитель CARAPAX. Боковая герметизация из этилен-пропиленового каучука черного цвета
- Алюминиевые направляющие с профилями, по которым сдвигаются боковины тента.
Шасси:
- Шасси состоит из продольных лонжеронов и поперечин.
- 2-х дюймовый шкворень JOST.
- Перфорированная внешняя рама (отверстия для фиксации груза ремнями.
- 13 пар крепежных колец во внешней раме (DINEN 12640) допустимая нагрузка 2000daN на кольцо.
-Шасси предназначено для интермодальных (железнодорожных) перевозок
Предложение не является публичной офертой
- Описание
- Отзывы
-Страна производства – Польша
- KTL - обработка раммы. Гарантия на рамму 10 лет!
Пол
- Пол из фанеры толщиной 30 мм
- Проверен при нагрузке 7.000 кг на ось.
- Швы герметизированы
Крыша
- Сдвижная крыша, производитель Versus Omega. Состоит из направляющих и стальных поперечин, сдвигается вперед.
- Шток обслуживания крыши.
- Цвет тента – белый, светопроницаемый, производитель CARAPAX. Боковая герметизация из этилен-пропиленового каучука черного цвета
- Алюминиевые направляющие с профилями, по которым сдвигаются боковины тента.
Шасси:
- Шасси состоит из продольных лонжеронов и поперечин.
- 2-х дюймовый шкворень JOST.
- Перфорированная внешняя рама (отверстия для фиксации груза ремнями.
- 13 пар крепежных колец во внешней раме (DINEN 12640) допустимая нагрузка 2000daN на кольцо.
-Шасси предназначено для интермодальных (железнодорожных) перевозок
