Koegel / kogel S24-4
Kogel S24-4 PurFerro с холодильной установкой Carrier Vector 1350R
Рама: Интегрирована в основание кузова
Осевой агрегат:
Трёхосный осевой агрегат SAF –Intradisc, дисковые тормоза
Шины:
6 колес 385/65 R 22.5; 160 K
Навесные детали шасси:
Откидные опорные стойки JOST с механическим приводом, допустимая нагрузка 24 т.
Холодильная установка:
Холодильная установка Carrier Vector 1350 R, без электродвигателя, EasyCold, датчик SAS, АКБ, режим старт/стоп и непрерывный
Пол:
Изолированный пол из сендвич конструкции толщиной 125 мм (R)
Кузов:
Соответствие устойчивости кузова нормам EN 12642 XL (VDI 2700. Проверено при полезной нагрузке 27.000 кг.
Изолированный несущий кузов, состоящий из многослойных элементов, 100% отсутствие фреонов. Стены со всех сторон герметичны. Кузов надежно соединен с лонжеронами шасси.
Передняя стенка:
Передняя стенка толщиной 60 мм (U) c усилением и отверстием для холодильных установок Thermo-King SL или Carrier VECTOR
Официальный дилер в ЮФО «KOGEL ЮгТрейлер»
Предложение не является публичной офертой
- Описание
- Отзывы
Рама: Интегрирована в основание кузова
Осевой агрегат:
Трёхосный осевой агрегат SAF –Intradisc, дисковые тормоза
Шины:
6 колес 385/65 R 22.5; 160 K
Навесные детали шасси:
Откидные опорные стойки JOST с механическим приводом, допустимая нагрузка 24 т.
Холодильная установка:
Холодильная установка Carrier Vector 1350 R, без электродвигателя, EasyCold, датчик SAS, АКБ, режим старт/стоп и непрерывный
Пол:
Изолированный пол из сендвич конструкции толщиной 125 мм (R)
Кузов:
Соответствие устойчивости кузова нормам EN 12642 XL (VDI 2700. Проверено при полезной нагрузке 27.000 кг.
Изолированный несущий кузов, состоящий из многослойных элементов, 100% отсутствие фреонов. Стены со всех сторон герметичны. Кузов надежно соединен с лонжеронами шасси.
Передняя стенка:
Передняя стенка толщиной 60 мм (U) c усилением и отверстием для холодильных установок Thermo-King SL или Carrier VECTOR
Официальный дилер в ЮФО «KOGEL ЮгТрейлер»
