Сат 105

0
0
К сравнению Убрать из сравнения
Избранное
г Москва

Полуприцеп-щеповоз самосвальный САТ-105 (задняя разгрузка) предназначен для перевозки щепы технологической, древесно-стружечных отходов, торфа, лигнина, силоса, комбикорма, керамзита и др. легковесных грузов, при усилении пола и бортов — металлолома с низкой плотностью. Одноосный, двускатный, безрамная конструкция.
Рама полуприцепа тяговая, предназначена для передачи тягового усилия и усилия для подъема рамы с кузовом, состоит из лонжеронов двутаврового сечения, несущих поперечин и балок. Задний борт щеповоза исполняется в виде двух симметричных распашных бортов (по заказу могут изготавливаться несимметричные створки. Надставные борта, сетчатые над основным кузовом, облегчают конструкцию, позволяют визуально контролировать уровень загрузки.
Подвеска полуприцепа рессорная, состоит из двух продольных полуэллиптических рессор на оси, обеспечивает оптимальное распределение статической и динамической нагрузок.

Подробнее
Доступен запрос обзора
Запросить видеообзор
Сат 105
Доступно только для зарегистрированных пользователей
Регистрация
Под запрос
1 344 000 ₽

Предложение не является публичной офертой

История цены
12.09.2024
22.10.2026

FINLEO

5
Надежный продавец
Екатерина
Представитель продавца
Показать телефон Позвонить
  • Описание
  • Отзывы
Полуприцеп-щеповоз самосвальный САТ-105 (задняя разгрузка) предназначен для перевозки щепы технологической, древесно-стружечных отходов, торфа, лигнина, силоса, комбикорма, керамзита и др. легковесных грузов, при усилении пола и бортов — металлолома с низкой плотностью. Одноосный, двускатный, безрамная конструкция.
Рама полуприцепа тяговая, предназначена для передачи тягового усилия и усилия для подъема рамы с кузовом, состоит из лонжеронов двутаврового сечения, несущих поперечин и балок. Задний борт щеповоза исполняется в виде двух симметричных распашных бортов (по заказу могут изготавливаться несимметричные створки. Надставные борта, сетчатые над основным кузовом, облегчают конструкцию, позволяют визуально контролировать уровень загрузки.
Подвеска полуприцепа рессорная, состоит из двух продольных полуэллиптических рессор на оси, обеспечивает оптимальное распределение статической и динамической нагрузок.

Поделитесь мнением с другими покупателями

0
5
4
3
2
1
Похожие предложения
В наличии
В лизинг
Тонар SH3-33
2 960 000 ₽
Тонар SH3-33
Московская обл, г Щёлково
В наличии
В лизинг
Тонар SL3-30
Тонар SL3-30
Тонар SL3-30
Тонар SL3-30
2 800 000 ₽
Тонар SL3-30
Московская обл, г Щёлково
Под запрос
В лизинг
Тонар SL4-23/30А
По запросу
Тонар SL4-23/30А
Под запрос
В лизинг
Тонар SL4-22/30
По запросу
Тонар SL4-22/30
Под запрос
В лизинг
Тонар SH4-38
По запросу
Тонар SH4-38
Выбрано предложений: 0