Красногорский КАФ ПКСР на шасси КамАЗ-43118
Передвижная аварийная мастерская ГПА ПКСР Камаз 5350
на шасси КАМАЗ 5350-3014-42
Колесная формула 6х6
Тип ошиновки Односкатная
КПП ZF 9
Кол. скоростей 9
Двигатель КАМАЗ 740, EURO 4
Мощность двигателя, л.с. 280
Кабина Со спальным местом
Предпусковой подогреватель ДВС ПЖД 30
Сцепное устройство Фаркоп
Дополнительная комплектация Два бака 350+210 л,
Фургон закрытого типа панельной бескаркасной конструкции состоит из основания, двух боковых, передней и задней панели и панели крыши.
Фургон снабжен дверями. Для предохранения фургона от механических повреждений на боковых панелях внизу с внешней стороны установлены металлические оковки.
Основание фургона состоит из металлического каркаса и панели пола. Каркас основания сварной конструкции из специальных профилей толщиной от 2,5 мм до 4 мм. Пол представляет собой трехслойную панель, собранную на клею КЕСТОПУР t=45 мм.
Первый отсек-для перевозки людей
В отсеке установлено:
- 2 окно из двойного стеклопакета, открывающиеся во внутрь.
Предложение не является публичной офертой
- Описание
- Отзывы
на шасси КАМАЗ 5350-3014-42
Колесная формула 6х6
Тип ошиновки Односкатная
КПП ZF 9
Кол. скоростей 9
Двигатель КАМАЗ 740, EURO 4
Мощность двигателя, л.с. 280
Кабина Со спальным местом
Предпусковой подогреватель ДВС ПЖД 30
Сцепное устройство Фаркоп
Дополнительная комплектация Два бака 350+210 л,
Фургон закрытого типа панельной бескаркасной конструкции состоит из основания, двух боковых, передней и задней панели и панели крыши.
Фургон снабжен дверями. Для предохранения фургона от механических повреждений на боковых панелях внизу с внешней стороны установлены металлические оковки.
Основание фургона состоит из металлического каркаса и панели пола. Каркас основания сварной конструкции из специальных профилей толщиной от 2,5 мм до 4 мм. Пол представляет собой трехслойную панель, собранную на клею КЕСТОПУР t=45 мм.
Первый отсек-для перевозки людей
В отсеке установлено:
- 2 окно из двойного стеклопакета, открывающиеся во внутрь.
